«الطرق» تطالب أصحاب مقطورات الدراجات بالالتزام بمعايير السلامة

أفاد مدير إدارة ترخيص المركبات في مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات محمد عبدالكريم نعمت، بأن معظم المخالفات التي سجلت في حق مقطورات نقل الدراجات النارية الترفيهية، انحصرت في عدم الالتزام بمواصفات ومعايير الأمن والسلامة في المقطورة، من حمولة زائدة وتجاوز السرعة المحددة، مشيراً إلى أن «الهيئة تسمح لجميع المركبات بتركيب مقطورات وفق شروط ومعايير محددة، ويسمح بتنقل المقطورات في جميع الشوارع بشرط الالتزام بخط السرعة المحددة للشاحنات، ولا تتجاوز مسارب السرعة المتوسطة على الشوارع لدواعي السلامة المرورية، وتجنب الحوادث والمخالفة».

وأوضح نعمت لـ«الإمارات اليوم» أن «عربات قَطْر الدراجات المرفقة بالمركبات تخضع لشروط ومعايير أساسية، منها مواصفات الهيكل الخارجي للمقطورة، وألا يتجاوز طول المقطورة ستة أمتار، وعرضها 2.60 متر، وارتفاعها 2.5 متر، فيما يجب تجهيز المقطورة بجميع العلامات الإرشادية النهارية والأضواء الليلية، على أن تكون إضاءة المقطورة مرفقة بأضواء المركبة القاطرة، ويشترط تجهيز المقطورة بمثلث عاكس وسلسلة أمامية لتوفير الأمان والسلامة، وتزويد المـقطورة بإضاءة المكابح والاتجاهات، وأدوات تثبيت للحمولة لتفادي سقوطها».

وأشار إلى أن «كل مقطورة مهما كان وزنها يشترط أن تزود بفرملة تأمين الإيقاف، فإذا زاد وزن المقطورة على 200 كيلوغرام تزود بفرامل تعمل عند تشغيل مكابح القاطرة، على أن يكون تأثيرها في جميع العجلات، في المقابل تستخدم الفرملة الذاتية إذا كان وزن المقطورة يراوح بين 250 و1000 كيلوغرام وفي جميع الحالات يجب توافر وسيلة فرامل إضافية تكفل إيقاف المقطورة في حالات الطوارئ وانفصال المقـطورة عن القاطرة أثناء السير، وهناك شروط مقررة لرباط المقطورات، تعتمد على وزن المقطورة، إذ يجب تجهيزها برباط أساسي يؤمّن سحبها وتوجـيهها، كما يجب توافر رباط مساعد يعمل في حـال وُجد خلل في الرباط الأساسي، بحيث يحافظ على سير المقطورة في مسارها الصحيح».

وأفاد نعمت بأن «الحمولة المسموح نقلها أو قطرها تختلف حسب مواصفات تصميم المقطورة المستخدمة للنقل، لتفادي انفصال المقطورة عن القاطرة جراء الوزن الزائد أو انحرافها عن مسار الطريق بسبب الحمولة الزائدة»، لافتاً إلى أن «الهيئة تفرض مخالفات وغرامات على المقطورات التي لا تلتزم بشروط الأمن والسلامة المرورية، والتي تتسبب في حوادث ينتج عنها خسائر كبيرة في الأرواح والممتلكات، منها الالـتزام بالحمولة المسموح نقلها بما يتناسب مع مواصفات المقطورة من ناحية الوزن، والتأكد من توافر الأضواء والمكابح في المقطورة».

يذكر أن الهيئة تدقق على فحص المقطورات، للتأكد من توافر شروط الأمن والسلامة المرورية، خصوصاً أن بعض المقطورات تتسبب في حوادث تنتج عنها خسائر كبيرة في الأرواح والممتلكات، ونتيجة لعدم ترخيص المقطورات يتم تسجيل تلك الحوادث على أنها حوادث تسببت فيها شاحنات عادية، كما أنه في حال سرقة المقطورة يصعب إثبات حقوق المتضررين نتيجة لعدم وجود إثبات ملكية أو هوية لصاحب المقطورة، خصوصاً أن معظم المقطورات التي يتم إنتاجها محلياً لا تحمل رقم تعريف.