ارتفاع تكلفة مترو دبي إلى 28 مليار درهم

يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، مترو دبي في التاسع من سبتمبر المقبل. وكشف رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، مطر الطاير، عن ارتفاع تكلفة مترو دبي الإنشائية إلى 28 مليار درهم، بعدما رصدت الهيئة لتنفيذ المشروع موازنة سابقة قدرها نحو 15.5 مليار درهم، مشيراً إلى وجود اختلاف في وجهات النظر بين استشاري الهيئة من ناحية، والمقاولين القائمين على تنفيذ مشروع مترو دبي من ناحية أخرى، حول الزيادة في الأسعار التي طرأت على المشروع.

جاء ذلك في مؤتمر صحافي عقد أمس في المبنى الرئيس لهيئة الطرق والمواصلات، للإعلان عن تفاصيل تشغيل مترو دبي، وأوضح الطاير أن «المترو سينطلق التاسع من سبتمبر المقبل، ويخدم 10 محطات ويعمل 18 ساعة تشغيل، ويبلغ زمن التقاطر 10 دقائق»، لافتاً إلى أن «أي مشروع مهما كان حجمه يحصل فيه اختلاف بين طرفي العقد حول قيمة التنفيذ والأسعار التي يطرحها الطرفان، خصوصاً أن الهيئة تضم استشاريين عالميين يشرفون على عمليات التفاهم مع المقاولين منفذي المشروع بحسب العقد المبرم، ولا يعني ذلك أن الهيئة غير ملتزمة بالدفع، وإلا لما تمكنت من تنفيذ الخط الأحمر وضمنت جاهزيته للافتتاح».

وارتفعت تكاليف تنفيذ مشروع مترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر جراء التوسعات والإضافات في المحطات، وارتفعت تكلفة المشروع لتتجاوز 28 مليار درهم، ومن التوسعات والإضافات التي أجرتها الهيئة إضافة محطات جديدة منها محطة «مول الإمارات» و«صلاح الدين»، وتوسعة الخط الأحمر من جبل علي إلى مطار جبل علي الذي يتم تشييده حالياً، فضلاً عن ذلك توسعة الخط الأخضر الممتد بين مدينة دبي الطبية ومنطقة جداف دبي بطول يبلغ 4.5 كيلومترات، كما تم إجراء تغييرات في تصاميم المحـطات بنسبة تتراوح بين 40 و50٪.

وأعلن الطاير أن «الخط الأحمر سيتم تشغيله في التاسع من سبتمبر المقبل بـ10 محطات وست قطارات في الساعة الواحدة، وبزمن تقاطر بين القطارات البالغ عددها 44 قطاراً لن يتجاوز 10 دقائق، وسيخدم الخط البالغ طوله 41 كيلومتراً المنطقة من الراشدية حتى شارع الشيخ زايد عند محطة نخيل»، موضحاً أن «الهيئة حرصت على بدء تشغيل المترو بصورة مرحلية لضمان سلامة الأنظمة والمنشآت وسلامة مستخدميه، فضلاً عن التأكد من جاهزية جميع الأنظمة المتعلقة بتشغيل القطارات والمحطات، وفي المرحلة الأولى سيتم تشغيل 10 محطات رئيسة منها الراشدية ومبنى رقم (1) للمطار ، وسيتي سنتر والرقة ومول الإمارات والمركز المالي، إضافة إلى محطة الجافلية وخالد بن الوليد والاتحاد المشتركتين بين الخطين الأحمر والأخضر».

وقال الطاير إن «90٪ من محطات الخط الأحمر التي لم يتم تشغيلها خلال الفترة الأولى والبالغ عددها 19 محطة جاهزة للافتتاح، منها محطة جبل علي، إلا أن تأخر اكتمال المشروعات العقارية في المناطق التي تخدمها المحطات حال دون افتتاحها وإدخالها الخدمة، خصوصاً أن بعض المحطات وجدت لتخدم مشروعات معينة، على أن يتم افتتاح جميع المحطات تدريجياً في فبراير من العام المقبل».

وأفاد الطاير بأن «مترو دبي سيعمل بمواعيد ثابتة خلال شهر رمضان من السبت حتى الخميس من السادسة صباحا حتى منتصف الليل، أما بعد شهر رمضان فسيعمل المترو من السبت حتى الخميس من الساعة السادسة صباحا حتى الـ11 ليلاً، وفي يوم الجمعة سيكون موعد تشغيل المترو سواء في رمضان أم بعد عيد الفطر من الثانية ظهراً حتى منتصف الليل، بزمن تقاطر بين القطارات 10 دقائق، وبمعدل ست قطارات في الساعة، وتم تحديد جدول مواعيد المترو حسب دراسة أعدتها الهيئة على أن يتم تقييم جدوى المواعيد بعد ثلاثة أشهر من العمل».

وأكد الطاير أن «الحسابات المتوقعة لعائدات المترو خلال 10 سنوات ستتجاوز 17 مليار درهم، من مصادر مختلفة، منها عائدات تذاكر المترو والإعلانات التجارية التي بيعت بالكامل ومحال التجزئة، إضافة إلى حقوق بيع أسماء المحطات التي بيعت بالكامل بمبلغ مليار و800 ألف درهم».

محطات ومواقع

• محطة الراشدية: تقع في بداية الخط الأحمر، وتضم مبنى متعدد الطوابق يتسع لنحو 3000 مركبة، وتخدم العديد من المناطق ذات الكثافة السكانية منها الراشدية ومردف والمزهر والورقاء وند الحمر، إضافة إلى سكان الإمارات المجاورة.
• محطة المبنى رقم 1 المطار: تخدم الركاب المسافرين والقادمين من وإلى مطار دبي.
• محطات سيتي سنتر والرقة وخالد بن الوليد: تخدم وسط المدينة ومناطق الكثافة السكانية والمراكز التجارية.
• محطة الاتحاد: تخدم منطقة الأعمال المركزية والعديد من الدوائر الحكومية، وتقع قرب محطة الحافلات الرئيسة ومرتبطة بوسائل النقل البحري في خور دبي.

مخالفات مستخدمي مترو دبي

أعلن رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي مطر الطاير، عن فرض 31 مخالفة على مستخدمي مترو دبي في حال مخالفة قوانين المترو منها:

• استخدام وسائل ومرافق وخدمات المواصلات العامة دون دفع التعرفة المحددة.
• استخدام بطاقة شخص آخر.
• إتلاف أو تخريب التجهيزات أو المقاعد في خدمات المواصلات العامة.
• البصق ورمي الأوساخ أو القيام بأي عمل يمكن أن يلوث وسائل وخدمات المواصلات.
• حمل المشروبات الكحولية داخل المواصلات العامة.
• بيع أو ترويج البضائع والخدمات داخل المواصلات العامة.
• الدخول إلى منطقة محظورة من وسائل المواصلات العامة.
• فتح الأبواب أثناء سير القطار.