بالتفصيل..مصر وفرنسا تعززان التعاون في مشروع مترو القاهرة خط سادس يربط شمال وجنوب العاصمة

بالتفصيل..مصر وفرنسا تعززان التعاون في مشروع مترو القاهرة خط سادس يربط شمال وجنوب العاصمة

قسم: الاستعلامات العامة » بواسطة adams - 21 ديسمبر 2024

بالتفصيل..مصر وفرنسا تعززان التعاون في مشروع مترو القاهرة خط سادس يربط شمال وجنوب العاصمة في متابعة لأحدث التطورات، نعرض لكم تفاصيل هذا الخبر الهام الذي يشغل الرأي العام في الوقت الحالي. مع تطور الأحداث، نوافيكم بكل ما هو جديد في هذا السياق، ونقدم لكم نظرة شاملة عن أهم النقاط التي يجب أن تعرفها. تابع معنا التفاصيل الكاملة لهذا الخبر.

– الوزير يعرض على الجانب الفرنسي التعاون في إنشاء جامعة النقل الأهلية لمصر وإقامة “الستوم” لمجمع صناعي ببرج العرب

وقّع وزير النقل، كامل الوزير، والسفير الفرنسي بالقاهرة، إيرك شوفاليه، خطة عمل للاتفاق على الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

وأكد الوزير عمق العلاقات المصرية الفرنسية التاريخية في كل المجالات الاقتصادية والتنموية، وخاصة في تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي.

وقال الوزير في بيان اليوم، إن الاتفاقية تهدف إلى وضع خطة زمنية محددة لقيام المكتب الاستشاري “إيجيس-سيتيك” الفرنسي بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها، تمهيداً لقيام شركة ألستوم بتقديم عرضها الفني والتجاري والمالي وفقاً لهذه المواصفات الفنية ليتم دراستها ومراجعتها من قبل الحكومة المصرية واعتمادها، كما سيعقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم في تنفيذ هذه الخطة الزمنية وتحقيق الهدف منها.

وأوضح الوزير أن تنفيذ الخط السادس للمترو سيمتد في مسار موازٍ للخط الأول “العمود الفقري” ‏للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين، وسيربط الخط شمال القاهرة بجنوبها، حيث يمتد من منطقة الخصوص شمالاً وحتى المعادي الجديدة، كما يمتد جنوباً حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم وعدد 26 محطة، وسيتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتي الدمرداش وطره البلد، ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية، ومع الخط الرابع للمترو في محطة السيدة عائشة.

وأشار الوزير إلى أنه في إطار حرص وزارة النقل على توفير وسائل نقل خضراء مستدامة تخدم التوسع العمراني الذي تنشده الدولة حالياً، فإنه جارى دراسة تنفيذ امتداد للخط على طريق السخنة حتى القاهرة الجديدة للربط جنوباً مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب، والربط شمالاً مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس.

كما بحث وزير النقل والسفير الفرنسي تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة. حيث أشار الوزير إلى أن معهد “وردان” تم تحويله إلى كلية تكنولوجيا للنقل ضمن ثلاث كليات تتضمنها جامعة النقل الأهلية لمصر المخطط إنشاؤها، وتشتمل الجامعة على 3 كليات هي (كلية هندسة النقل، كلية اقتصاديات النقل، كلية تكنولوجيا النقل).

لفت الوزير إلى أن هذه الجامعة سيتم إنشاؤها بالتعاون مع الحكومات والشركات التي تعمل مع وزارة النقل في مجالات النقل المختلفة، وأن التعاون المشترك في هذا المجال سيمثل انطلاقة كبيرة للتعاون بين الجانبين في المرحلة المقبلة.

كما نوقش آخر المستجدات الخاصة بقيام شركة الستوم الفرنسية بإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 فدانا بمدينة برج العرب بالإسكندرية. ويضم المجمع مصنعين؛ الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات، مكونات، لوحات ودوائر كهربائية للتحكم، ضفائر كهربائية…الخ)، والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة (مترو، ترام LRT، مونوريل، قطار سريع…الخ). حيث تم التأكيد على ضرورة سرعة إنهاء إجراءات التعاقد الخاص بأرض المشروع بين شركة الستوم الفرنسية والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.

وأكد الوزير أهمية المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية احتياجات السوق المحلي والانطلاق للتصدير إلى دول الشرق الأوسط وأفريقيا، بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل، ويعزز توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة الوحدات المتحركة.

وقال الوزير: “فرنسا قامت بإنشاء أول مترو في مصر، لذا فإن من الموضوعات الهامة إنشاء مصنع لإنتاج الوحدات المتحركة بالتعاون مع الجانب الفرنسي، ونقل الخبرة وتعليم المهندسين والفنيين المصريين في هذا المجال”.

وفي الختام، تتابع مانشيتات عن كثب تطورات هذا الحدث وتوافيكم بكل جديد فور حدوثه. لا يزال الوضع في مرحلة التغيير، وسيتم تحديث المعلومات حالما تتوفر تفاصيل إضافية. تابعونا على مانشيتات لمزيد من الأخبار والتفاصيل الهامة.

 

مانشيتات قد يهمك