بالتفصيل..مصر تستورد أكثر من 23 ألف سيارة صينية خلال أول 10 أشهر من 2024
بالتفصيل..مصر تستورد أكثر من 23 ألف سيارة صينية خلال أول 10 أشهر من 2024 في متابعة لأحدث التطورات، نعرض لكم تفاصيل هذا الخبر الهام الذي يشغل الرأي العام في الوقت الحالي. مع تطور الأحداث، نوافيكم بكل ما هو جديد في هذا السياق، ونقدم لكم نظرة شاملة عن أهم النقاط التي يجب أن تعرفها. تابع معنا التفاصيل الكاملة لهذا الخبر.
• ارتفاع واردات السيارات الكورية 64% واليابانية 6% والأمريكية 8%.. والأوروبية تتراجع
قفزت واردات مصر من السيارات الصينية بنسبة 33.6% خلال أول 10 أشهر من العام الجارى، لتصل إلى 23.325 ألف سيارة وذلك مقابل 17.546 ألف سيارة فى الفترة المماثلة من عام 2023.
ومنذ بداية العام تشهد الماركات الصينية فى السوق المحلية إقبالا كبيرًا نتيجة الأسعار التنافسية والميزات التقنية الحديثة التى تقدمها. فيما استحوذت علامات «إم جى وبى واى دى وشيرى» الصينية على التواجد ضمن المراكز الستة الأولى، بحسب أحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
وقفزت أعداد السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية بنحو 64% خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 2024 لتصل إلى 12.082 ألف سيارة مقابل 7.355 ألف سيارة فى الفترة المماثلة من العام الماضى، بحسب التقرير الذى حصلت «مال وأعمال ــ مانشيتات» على نسخة منه.
أما على مستوى المركبات الواردة من اليابان ارتفعت خلال الفترة بنسبة 6% لتصل إلى 20.507 ألف سيارة مقابل 19.351 ألف سيارة يابانية تم استيرادها بالفترة المماثلة من عام 2023.
كما صعدت أيضا السيارات المستوردة من الولايات المتحدة بنحو 5.5% لتسجل 740 سيارة فقط مقابل 682 مركبة.
فيما واصلت المركبات الأوروبية الانخفاض لتتراجع بنسبة 29.4% خلال الشهور العشرة الأولى لتصل إلى 5.680 ألف سيارة فى مقابل 8.042 ألف سيارة تم استيرادها بالفترة المماثلة.
وأوضح التقرير أن مصر استوردت من دولة الهند 15 سيارة فقط منذ بداية العام، وذلك مقابل سيارة واحدة فقط تم استيرادها خلال نفس الفترة من عام 2023.
يشار إلى أن مبيعات سوق السيارات فى مصر ارتفعت خلال أول 10 أشهر من العام الجارى بنسبة 12% لتصل إلى 78.427 ألف مركبة، مقابل 70.010 ألف مركبة فى الفترة المماثلة من 2023، وفق تقرير «أميك».
وانخفضت مبيعات سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2023 بنسبة 51% لتسجل 90.359 ألف سيارة مقابل 184.771 ألف سيارة خلال 2022، بحسب «أميك».
ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو».
وتأمل الحكومة فى تعزيز قطاع السيارات فى مصر؛ حيث أصدرت عام 2018 قرارا بألا تقل نسبة المكونات المصنعة محليا فى السيارات المجمعة فى مصر عن 46.%
وعانى قطاع السيارات فى مصر خلال العامين الأخيرين من تبعات وقف الاستيراد بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية، إلى جانب ارتفاع أسعارها فى السوق المحلية بحوالى خمسة أضعاف بسبب هبوط قيمة الجنيه أمام الدولار.
وأطلقت مصر مبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين فى الخارج، على مرحلتين بدأت الأولى فى نوفمبر 2022، وكانت تستهدف منها جمع ما يصل إلى 2.5 مليار دولار، لكن بعد انتهاء المبادرة فى منتصف مايو الماضى كانت حصيلتها أكثر بقليل من ثلث المستهدف لتسجل 900 مليون دولار. والمرحلة الثانية تم انتهائها مطلع مايو الماضى.
وفي الختام، تتابع مانشيتات عن كثب تطورات هذا الحدث وتوافيكم بكل جديد فور حدوثه. لا يزال الوضع في مرحلة التغيير، وسيتم تحديث المعلومات حالما تتوفر تفاصيل إضافية. تابعونا على مانشيتات لمزيد من الأخبار والتفاصيل الهامة.