آخر تحديث.. بعد تأثر 200 ألف شخص بسبب الإغلاق مسئول كان يمكن تجنب أزمة مطار هيثرو
آخر تحديث.. بعد تأثر 200 ألف شخص بسبب الإغلاق مسئول كان يمكن تجنب أزمة مطار هيثرو في متابعة لأحدث التطورات، نعرض لكم تفاصيل هذا الخبر الهام الذي يشغل الرأي العام في الوقت الحالي. مع تطور الأحداث، نوافيكم بكل ما هو جديد في هذا السياق، ونقدم لكم نظرة شاملة عن أهم النقاط التي يجب أن تعرفها. تابع معنا التفاصيل الكاملة لهذا الخبر.
أكد جون بيتيجرو، الرئيس التنفيذي للشبكة الوطنية للكهرباء، أن مطار هيثرو كان لديه ما يكفي من الطاقة لتجنب الإغلاق يوم الجمعة.
وأضاف، وفقا لصحيفة “تليجراف” البريطانية، متحدثًا لأول مرة منذ أن أدى حريق في محطة فرعية للكهرباء إلى إغلاق مطار هيثرو، أن محطتين فرعيتين أخريين تخدمان الموقع كانتا تعملان وكان بإمكانهما توفير طاقة كافية لإبقائه مفتوحًا.
وجاءت تعليقاته وسط تبادل اتهامات محتدمة بشأن الإغلاق غير المسبوق لأكثر مطارات أوروبا ازدحامًا، والذي أدى إلى إلغاء 1300 رحلة جوية وتقطع السبل بحوالي 200 ألف شخص حول العالم.
كما أدى ذلك إلى مخاوف أوسع نطاقًا بشأن أمن الطاقة في بريطانيا وإمدادات الطاقة للبنية التحتية الوطنية الحيوية.
وأكد توماس وولدباي، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو، السبت أن الاضطراب الواسع النطاق “لم يحدث في مطار هيثرو، بل حدث خارجه، وكان علينا التعامل مع العواقب”.
ومع ذلك، بدا أن بيتيجرو قد ردّ على ذلك يوم الأحد، قائلاً لصحيفة فاينانشال تايمز: “لم يكن هناك نقص في سعة محطات الكهرباء الفرعية. فكل محطة فرعية على حدة قادرة على توفير ما يكفي من الطاقة لمطار هيثرو”.
وأضاف أن “السؤال المطروح على هيثرو هو: لماذا أُغلق مطار لندن؟”.
جاء ذلك في الوقت الذي أعربت فيه مصادر رفيعة المستوى في قطاع الطيران عن قلق شركات الطيران من تصرّف هيثرو المتسرّع في إلغاء الرحلات الجوية.
وانغمس المطار في حالة من الفوضى في الساعات الأولى من صباح الجمعة عقب الانفجار الذي وقع في محطة الكهرباء الفرعية في نورث هايد.
وأقرّت إدارة هيثرو يوم الجمعة بأن الموقع كان يخدمه محطتان فرعيتان أخريان، لكنها زعمت أنه من أجل استخدام هاتين المحطتين، يجب إعادة تصميم إمدادات الطاقة لجميع المحطات.
وأكّدت هيثرو أنها اعتمدت على مصدرها الاحتياطي، الذي لم يكن كافياً لتشغيل المطار بأكمله.
ومع ذلك، قال بيتيجرو، متحدثًا يوم الأحد: “كانت محطتان فرعيتان متاحتين دائمًا لشركات شبكة التوزيع ومطار هيثرو لاستلام الطاقة. إن فقدان محطة فرعية حدث فريد من نوعه، ولكن كانت هناك محطتان أخريان متاحتان. وهذا يُمثل مستوى من المرونة.”
وأضاف: “لا أتذكر تعطل محول كهربائي كهذا خلال أكثر من 30 عامًا من العمل في هذا القطاع.”
ووصف متحدث باسم مطار هيثرو هذه المحنة بأنها “حادثة غير مسبوقة” في تصريح لصحيفة تليجراف مساء الأحد.
وفي الختام، تتابع مانشيتات عن كثب تطورات هذا الحدث وتوافيكم بكل جديد فور حدوثه. لا يزال الوضع في مرحلة التغيير، وسيتم تحديث المعلومات حالما تتوفر تفاصيل إضافية. تابعونا على مانشيتات لمزيد من الأخبار والتفاصيل الهامة.
